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Quando non riescono a rubare tutta l’auto, i ladri continuano a preferire le gomme: perché i pneumatici sono facilissimi da piazzare e perché i cerchi in lega hanno un valore consistente anche se sono usati o moderatamente danneggiati. Tuttavia da ormai alcuni anni esistono i cosiddetti bulloni antifurto che costituiscono un valido deterrente, soprattutto per i ladri meno esperti e per quelli che non hanno il tempo di attrezzarsi in chiavi specifiche.
Nati una ventina d’anni fa in modo sperimentale, i bulloni antifurto sono entrati a far parte delle dotazioni di alcune case automobilistiche ormai da diverso tempo. La loro logica è semplicissima: ogni set di bulloni ha una ‘serratura’. Il che significa che non possono essere smontati con le classiche chiavi in dotazione nel pacchetto attrezzi di qualsiasi vettura: ogni set di bulloni antifurto ha la sua chiave ben precisa che viene venduta in abbinamento e che bisogna stare attenti a conservare con cura.
Una volta che il bullone sarà chiuso nella sua collocazione e stretto occorrerà quella specifica chiave per poterlo rimuovere. La caratteristica di questi bulloni è sempre quella di avere una testa fuori misura, assolutamente al di là degli standard delle chiavi tradizionali.
La testa rende ovviamente meno agevole lo smontaggio dei bulloni e quindi lo smontaggio della ruota. Alcune case, non moltissime per la verità, hanno cominciato a vestire le loro auto con gomme dotate di bulloni antifurto. Ma i set, anche quelli migliori, costano poche decine di euro, dai 20 ai 60€ al massimo per le leghe migliori.
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